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TRANSPORT PLANNING |
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ÜBERARBEITUNG VERKEHRSMODELL SALZBURG (VERMOSA) |
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Auftraggeber: |
Land
Salzburg – Landesbaudirektion |
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Leistungsumfang: |
Multimodale Verkehrsmodellierung |
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Ø Portierung auf VISUM 11 und Modellanwendung für SPNV-Planungen |
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|
Ø Neukalibrierung am bestehenden Verkehrsmodell Istzustand 2007 |
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Ø Prognose 2010 im ÖV und MIV |
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Ø Konzepterstellung für Erweiterung um Rad- und Fußgängerverkehr |
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|
Ø Neukalibrierung Modell Analyse 2010 |
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|
Ø Prognosen 2015 und 2025 für den ÖV und MIV |
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Bearbeitungsdauer: |
2009 – 2011 |
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|
A1 ANSCHLUSSTELLE TRAUN |
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Auftraggeber: |
Land Oberösterreich und ASFiNAG Service GmbH |
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Leistungsumfang: |
Verkehrsuntersuchung |
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Ø Verkehrsmodellierung für den Ist- und den Prognosezustand mit mehreren Planfällen |
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|
Ø Organisation, Ausführung und Auswertung umfangreicher Verkehrserhebungen |
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|
Ø Leistungsfähigkeitsnachweise im hoch- und niederrangigen Netz |
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|
Ø ESA – Erweiterte strategische Prüfung von Anschlussstellenwünschen inkl. Kosten-Nutzen-Analyse |
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Bearbeitungsdauer: |
2009 – 2010 |
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|
B320 – STRATEGISCHE PRÜFUNG VERKEHR |
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Auftraggeber: |
Amt der Steiermärkischen Landesregierung, FA 18A |
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|
Leistungsumfang: |
Verkehrsuntersuchung, Verkehrsmittelübergreifendes Modell |
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|
Ø Umfangreiche Verkehrserhebung und Spinnenbefragung |
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Ø Erstellung eines verkehrsmittelübergreifenden Modells |
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|
Ø Alternativuntersuchung und Wirkungsanalyse |
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|
Ø Nutzen-Kosten-Untersuchung |
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|
Ø Umweltbericht, Teil Verkehr |
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Bearbeitungsdauer: |
2008 – 2011 |
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|
VERKEHRSKONZEPT ZENTRALRAUM LEIBNITZ |
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|
Auftraggeber: |
Amt der Steiermärkischen Landesregierung, FA 18A |
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Leistungsumfang: (Bearbeitung in ARGE) |
Regionales Verkehrskonzept (gemeindeübergreifend) |
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|
Ø Erfassung der Entwicklungsszenarien der Gemeinden |
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|
Ø Verkehrsdatenerhebung (Datenauswertung und Digitalisierung) |
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|
Ø Aktualisierung des Verkehrsmodells IBV |
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|
Ø Ermittlung des generierten Verkehrs der geplanten Entwicklungen |
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|
Ø Prognose der Verkehrsbelastungen 2015 und 2025 |
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|
Ø Entwicklung eines gemeindeübergreifenden Maßnahmenkonzepts |
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|
Ø Ausarbeitung der Maßnahmen als Vorprojekt |
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Ø Verkehrstechnische Bewertung der Maßnahmen |
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Ø Kostenermittlung |
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|
Ø Variantengegenüberstellung und Wirkungsanalyse |
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Bearbeitungsdauer: |
2008 – 2010 |
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|
IKEA GRAZ Außenanlagenerweiterung |
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|
Auftraggeber: |
IKEA Einrichtungen – Handelsgesellschaft m. b. H. |
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|
Leistungsumfang: |
Umweltverträglichkeitserklärung –
Verkehrlicher Teil |
||
|
Ø Umfangreiche Verkehrszählung (Datenauswertung und Digitalisierung) |
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|
Ø Analyse und Prognose für mehrere Verkehrsführungsszenarien |
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|
Ø Ermittlung des künftigen Verkehrsaufkommens |
|||
|
Ø Verkehrstechnische Nachweise (Anbindungspunkte) |
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|
Ø Datenaufbereitung für Lärm- und Schadstoffberechnungen |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2007 |
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|
IKEA KLAGENFURT Neubau Einrichtungshaus |
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|
Auftraggeber: |
IKEA Einrichtungen – Handelsgesellschaft m. b. H. |
|
|
Leistungsumfang: |
Umweltverträglichkeitserklärung –
Verkehrlicher Teil |
||
|
Ø Umfangreiche Verkehrserhebung am Landesstraßen- und am hochrangigen Netz (Datenauswertung und Digitalisierung) |
|||
|
Ø Ermittlung des künftigen Verkehrsaufkommens |
|||
|
Ø Variantenuntersuchung zur internen und äußeren Verkehrserschließung (Vorprojekt) |
|||
|
Ø Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) |
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|
Ø Analyse und Umlegungsprognose für die neue Verkehrsführung auf der B92 und der Rampenneulage der A2 Anschlussstelle Klagenfurt Ost |
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|
Ø Verkehrstechnischer Nachweis und Konzeption (Kreisverkehr an der B92, VLSA Pischelsdorferstraße) |
|||
|
Ø Datenaufbereitung für Lärm- und Schadstoffberechnungen |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2007 |
||
|
UMWELTVERTRÄGLICHKEITSERKLÄRUNG – VERKEHRLICHER TEIL Fachmarktcenter basta (Leibnitz) |
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|
|
Auftraggeber: |
EKZ Süd |
|
|
Leistungsumfang: |
UVP – Einzelfallprüfung / Feststellungsverfahren |
||
|
Ø Umfangreiche Verkehrserhebung (Datenauswertung und Digitalisierung) |
|||
|
Ø Analyse und Verkehrsprognose für stufenweise Realisierung der Ausbauszenarien |
|||
|
Ø Ermittlung neues Verkehrsaufkommen |
|||
|
Ø Verkehrsführungskonzept (interne Erschließung) |
|||
|
Ø Verkehrstechnischer Nachweis (Anbindungspunkte) |
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|
Ø Datenaufbereitung für Emissionsberechnung |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2006 – 2010 |
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|
UMFAHRUNG HARTBERG |
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|
|
Auftraggeber: |
Amt der Steiermärkischen Landesregierung, Fachabteilung 18A |
|
|
Leistungsumfang: |
Verkehrsuntersuchung |
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|
Ø Umfangreiche Verkehrserhebungen inkl. Befragungen |
|||
|
Ø Erstellung eines Verkehrsmodells inkl. Kalibrierung im Ist-Zustand |
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|
Ø Entwicklung von Szenarien |
|||
|
Ø Umlegungsberechnungen für verschiedene Planfälle (auch Teilrealisierung) |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2006 – 2007 |
||
|
CENTER WEST GRAZ Erweiterung |
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|
|
Auftraggeber: |
Inter IKEA Centre |
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|
Leistungsumfang: |
Umweltverträglichkeitserklärung –
Verkehrlicher Teil |
||
|
Ø Verkehrsdatenauswertung und ergänzende Datenerhebung |
|||
|
Ø Analyse und Verkehrsprognose für stufenweise Realisierung der Ausbauszenarien |
|||
|
Ø Ermittlung des künftigen Verkehrsaufkommens |
|||
|
Ø Verkehrsführungskonzept (interne Erschließung) |
|||
|
Ø Verkehrstechnischer Nachweis (Anbindungspunkte) |
|||
|
Ø Datenaufbereitung für Emissionsberechnung |
|||
|
Bearbeitungsdauer: |
2006 |
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|
B320 ENNSTAL STRASSE |
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|
|
Auftraggeber: |
Amt der Steiermärkischen Landesregierung, Fachabteilung 18A |
|
|
Leistungsumfang: |
Verkehrsuntersuchung |
||
|
Ø Laufende Untersuchungsszenarien |
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|
Ø Vorstudien zur Korridorauswahl |
|||
|
Ø Vorprojekt |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2004 – dato |
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|
ÖSTERREICH – UNGARN Projekt- und grenzüberschreitende Untersuchung |
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|
|
Auftraggeber: |
ÖSAG |
|
|
Leistungsumfang: |
Ø Berechnung der Gesamtbelastungen im Netz für das Planungsgebiet und der Teilbelastungen im Einzugsgebiet |
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|
Ø Verkehrsprognosen für die Jahre 2010 und 2020 |
|||
|
Ø Verkehrsumlegung für verschiedene Planfälle - Prognoseverkehrsbelastungen |
|||
|
Ø Öffentlichkeitsarbeit und Teilnahme an Planungsausstellungen |
|||
|
Ø Abstimmungsgespräche mit Ungarn |
|||
|
Ø Erstellung des Endberichtes mit Gutachten |
|||
|
Bearbeitungsdauer: |
2004 – 2006 |
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|
S7 FÜRSTENFELDER SCHNELLSTRASSE Riegersdorf (A2 Südautobahn) – Heiligenkreuz (Staatsgrenze) |
|||
|
|
Auftraggeber: |
ÖSAG |
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|
Leistungsumfang: |
Verkehrsuntersuchung |
||
|
Ø Umfangreiche Verkehrserhebungen inkl. LKW-Befragungen |
|||
|
Ø Erstellung eines Verkehrsmodells inkl. Kalibrierung im Ist-Zustand |
|||
|
Ø Prognose der Verkehrsnachfrage für das Jahr 2020 (in Szenarien) |
|||
|
Ø Umlegungsberechnungen für verschiedene Planfälle |
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|
Ø Detailauswertungen und Verkehrsspinnen |
|||
|
Ø Öffentlichkeitsarbeit |
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|
Ø UVE-Bericht |
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Bearbeitungsdauer: |
2003 – 2006 |
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|
S31 BURGENLAND SCHNELLSTRASSE Abschnitt Oberpullendorf - Staatsgrenze |
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|
Auftraggeber: |
Klestil ZT im Einvernehmen mit der ASFINAG BMG |
|
|
Leistungsumfang: |
Verkehrsuntersuchung |
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|
Ø Verkehrs-Analyse Ist-Zustand 2003/2004 |
|||
|
Ø Erstellung von Verkehrsstrommatrizen im Untersuchungsgebiet |
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|
Ø Verkehrsbelastungen gesamt |
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|
Ø Verkehrsspinnen |
|||
|
Ø Umlegungsprognosen |
|||
|
Ø Verkehrsprognosen 2020 – Planfall 0, Planfall mit S31 |
|||
|
Ø Öffentlichkeitsarbeit |
|||
|
Ø Abschließender Bericht |
|||
|
Bearbeitungsdauer: |
2003 – 2006 |
||
|
A1 WEST AUTOBAHN Abschnitt Knoten A1/A25 – Voralpenkreuz |
|||
|
|
Auftraggeber: |
Amt der Oberösterreichischen Landesregierung, Abteilung Autobahnen |
|
|
Leistungsumfang: |
Verkehrsprognose und Umlegungsvarianten während der Bauphase |
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|
Untersuchungsschritt 1: |
|||
|
Ø Grundlagenaufbereitung |
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|
Ø Erstellung eines Analysemodells |
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|
Ø Umlegungsprognosen |
|||
|
Ø Verkehrsprognosen |
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|
Ø Leistungsfähigkeitsnachweise |
|||
|
Ø Bericht mit Gutachten |
|||
|
Untersuchungsschritt 2: |
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|
Ø Verkehrsumlegungen für verschiedene Bauphasen |
|||
|
Ø Überprüfung der Leistungsfähigkeit |
|||
|
Ø Ermittlung der Auswirkungen |
|||
|
Ø Erarbeitung von Maßnahmen |
|||
|
Ø Bericht mit Gutachten |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2001 – 2003 |
||
|
A7 MÜHLKREIS AUTOBAHN Absenkung und Einhausung der Autobahn im Bereich Bindermichl |
|||
|
|
Auftraggeber: |
Amt der Oberösterreichischen Landesregierung, Abteilung Autobahnen im Auftrag der ASFINAG |
|
|
Leistungsumfang: |
Untersuchung der Leistungsfähigkeit |
||
|
Ø Ausarbeitung der verkehrlichen Grundlagen |
|||
|
Ø Ermittlung der Verkehrsströme |
|||
|
Ø Erarbeitung von Belastungsplänen |
|||
|
Ø Ermittlung der Verkehrsbelastungen bei Fertigstellung der Westtangente |
|||
|
Ø Verkehrsumlegung bei eingeschränkter Leistungsfähigkeit der A7 |
|||
|
Ø Matrixaktualisierung und Belastungsrechnung |
|||
|
Ø Überprüfung der Leistungsfähigkeit im nachrangigen Netz einschließlich Nachweise für Staulängen und Verflechtungsstrecken |
|||
|
Ø Ermittlung der verkehrlichen Auswirkungen in den einzelnen Bauphasen |
|||
|
Ø Entwicklung geeigneter Maßnahmen
zur Verkehrsregelung und |
|||
|
Ø Abschließender Bericht mit Gutachten |
|||
|
Bearbeitungsdauer: |
2000 – 2003 |
||
|
VERKEHRSKONZEPT KÖFLACH |
|||
|
|
Auftraggeber: |
Stadtgemeinde Köflach |
|
|
Leistungsumfang: |
Verkehrskonzept mit umfangreicher Bürgerbeteiligung |
||
|
Ø Verkehrszählung (Datenausarbeitung und Digitalisierung) |
|||
|
Ø Modellerstellung |
|||
|
Ø Analyse und Umlegungsprognose für mehrere Verkehrsführungsszenarien |
|||
|
Ø Ausarbeitung eines Maßnahmenkataloges |
|||
|
Bearbeitungsdauer: |
1999 |
||
|
VERKEHRSKONZEPT KNITTELFELD |
|||
|
|
Auftraggeber: |
Amt der Steiermärkischen Landesregierung, Stadtgemeinde Knittelfeld |
|
|
Leistungsumfang: |
Gesamtverkehrskonzept mit Sondergutachten für die Landesausstellung |
||
|
Ø Verkehrszählung (Datenausarbeitung und Digitalisierung) |
|||
|
Ø Modellerstellung |
|||
|
Ø Analyse und Umlegungsprognose für mehrere Planungsvarianten |
|||
|
Ø Intermodales, mehrstufiges Maßnahmenkonzept für ÖV, IV, Fußgänger und Radverkehr |
|||
|
Ø Einbindung von Bürgern und Betroffenen |
|||
|
Bearbeitungsdauer: |
1996 |
||
|
|
|||
|
|
|||
|
TRAFFIC ENGINEERING |
|
||
|
|
|||
|
KOORDINIERTE FUSSGEHER-SOFORT-GRÜN ANLAGE |
|||
|
|
Auftraggeber: |
Amt der Steiermärkischen Landesregierung, FA 18A |
|
|
Leistungsumfang: |
VLSA-Steuerungen |
||
|
Ø Pilotprojekt zur erstmaligen Realisierung von mehreren hintereinander liegenden Fußgeherampeln nach dem neuen Steuerungskonzept |
|||
|
Ø Entwicklung der Steuerungsangaben
angepasst an die Kreuzungsgeometrie unter Berücksichtigung der
verkehrspolitischen Vorgaben |
|||
|
Ø Optimierung der Außenanlageninfrastruktur durch Variantenvergleich |
|||
|
Ø Projektierung der Außenanlagen inkl. begleitender Baumaßnahmen |
|||
|
Ø Durchführung des Abnahmetests |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2009 – 2010 |
||
|
BUSGARAGE CITYTUNNEL KAPUZINERBERG SALZBURG |
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|
Auftraggeber: |
Wirtschaftskammer Salzburg |
|
|
Leistungsumfang: |
Verkehrstechnische Untersuchung |
||
|
Ø Erarbeitung eines Verkehrsmanagementkonzeptes |
|||
|
Ø Simulation der Verkehrsströme im gesamten Planungsgebiet durch eine Mikrosimulation (VISSIM) für 4 Prognosezustände |
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|
Ø Kostenschätzung |
|||
|
Ø Überarbeitung der VLSA-Steuerung |
|||
|
Ø Auswertung der Warte- und Reisezeitveränderungen für IV und ÖV |
|||
|
Ø Tunnelsicherheitsaudit |
|||
|
Ø Verkehrstechnische Beurteilung der verkehrlichen Auswirkungen der Planfälle |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2009 – 2010 |
||
|
B320 – KNOTEN TRAUTENFELS |
|||
|
|
Auftraggeber: |
Amt der Steiermärkischen Landesregierung, FA 18A |
|
|
Leistungsumfang: |
Variantenuntersuchung und Wirksamkeitsanalyse |
||
|
Ø Prognoserechnung 2020 (Verkehrsmodell) |
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|
Ø Technische Variantenuntersuchung |
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|
Ø Verkehrsflusssimulation und verkehrstechnische Beurteilung |
|||
|
Ø Beurteilung der Schutzgüter (Mensch, Wasser, Ökologie) |
|||
|
Ø Kostenermittlung und Realisierungsrisiko |
|||
|
Ø Variantengegenüberstellung und Wirkungsanalyse |
|||
|
Bearbeitungsdauer: |
2009 – 2010 |
||
|
NAHVERKEHRSDREHSCHEIBE GRAZ-HAUPTBAHNHOF (NVD) |
|||
|
Quelle: Zechner&Zechner |
Auftraggeber: |
Holding Graz – Linien |
|
|
Leistungsumfang: |
VLSA-Steuerungen |
||
|
Ø Einreich- und Detailprojektierung für vier VLSA |
|||
|
Ø Detailprojektierung der zu signalisierenden Bauzustände unter Aufrechterhaltung des Individual- und Öffentlichen Verkehrs |
|||
|
Ø Verkehrsumleitungen – baustellenbedingte Anpassungen im Signalablauf der betroffenen VLSA |
|||
|
Ø Planung der verkehrsabhängigen ÖPNV-Bevorzugung |
|||
|
Ø Implementierung von Rückfallebenen an den Lichtsignalanlagen für den Stör- und Brandfall (Sperren, Schienenersatzverkehr) |
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|
Ø Ausschreibung |
|||
|
Ø Baubetreuung und Leitungsabstimmung |
|||
|
Ø Begleitung der Industrieabnahmetests |
|||
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Bearbeitungsdauer: |
2008 – dato (Fertigstellung voraussichtlich 2013) |
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|
PARKLEITSYSTEM UND DYNAMISCHE WEGWEISUNG Kunsthausgarage und Kastner & Öhler-Garage Graz |
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|
|
Auftraggeber: |
Kastner & Öhler |
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|
Leistungsumfang: |
Ø Analyse des Ausgangszustandes (Wegweisung) |
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|
Ø Leitsystem und Konzepterstellung |
|||
|
Ø Systeminfrastruktur |
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|
Ø Standortanalyse |
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|
Ø Verkehrliche Wirkungsanalyse |
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|
Ø Empfehlung |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2008 – 2009 |
||
|
VERKEHRSLICHTSIGNALSTEUERUNG WIEN |
|||
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|
Auftraggeber: |
Magistratsabteilung 33 – Wien leuchtet |
|
|
Leistungsumfang: |
VLSA - Detailplanungen |
||
|
Ø Analyse Bestandssteuerungen |
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|
Ø Überprüfung auf Umsetzung der verkehrspolitischen Ziele („Länger Grün für Senioren und Kinder“, „Grüne Welle für die EURO 2008“, „Systematische ÖV-Bevorrangung“) |
|||
|
Ø Neuplanung der Signalsteuerung an 13 Knotenpunkten |
|||
|
Bearbeitungsdauer: |
2008 |
||
|
VERKEHRSLICHTSIGNALSTEUERUNG WIEN |
|||
|
|
Auftraggeber: |
Magistratsabteilung 33 – Wien leuchtet |
|
|
Leistungsumfang: |
Koordinierungsanalyse ausgewählter Hauptverkehrsstraßenzüge |
||
|
Ø Bestandsanalyse (Befahrungen, Dokumentation) |
|||
|
Ø Datenaufbereitung am Verkehrsingenieurarbeitsplatz (LISA+) |
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|
Ø Darstellung in Zeit-Weg-Diagrammen |
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|
Ø Maßnahmenkonzept |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2008 |
||
|
VERKEHRSFLUSSSIMULATION Graz – Kaiser-Franz-Josef Kai |
|||
|
|
Auftraggeber: |
Magistrat Graz, Abteilung 10/8 - Verkehrsplanung |
|
|
Leistungsumfang: |
Variantenstudie und verkehrstechnisches Gutachten inkl. Simulation |
||
|
Ø Verkehrsdatenauswertung und ergänzende Verkehrserhebung |
|||
|
Ø Ausarbeitung von VLSA-Steuerungsvarianten (inkl. lauffähiger Logik und Koordinierung) |
|||
|
Ø Verkehrstechnische Nachweisführung inkl. Sensitivitätsuntersuchung (Verkehrsmengenvariation) |
|||
|
Ø Verkehrsflusssimulation (VISSIM) inkl. Messauswertung zur Variantengegenüberstellung |
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|
Ø Gutachten |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2008 |
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|
VERKEHRSFLUSSSIMULATION B115a Annabergkreuzung |
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|
Auftraggeber: |
Stadtamt Leoben |
|
|
Leistungsumfang: |
Variantenstudie und verkehrstechnisches Gutachten inkl. Simulation |
||
|
Ø Verkehrszählung an der Annabergkreuzung und der Kreuzung B115a / B116 / L122 |
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|
Ø Kreuzungsumbaukonzept – Generelle Studie |
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|
Ø VLSA - Konzeptplanung inkl. Koordinierung |
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|
Ø Verkehrstechnische Nachweisführung |
|||
|
Ø Verkehrsflusssimulation (VISSIM) inkl. Messauswertung zur Variantengegenüberstellung |
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|
Ø Gutachten |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2007 |
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|
VERKEHRSFLUSSSIMULATION B76 Gewerbegebiet Lannach |
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|
Auftraggeber: |
Amt der Steiermärkischen Landesregierung, Fachabteilung 18A |
|
|
Leistungsumfang: |
Generelle Studie und verkehrstechnisches Gutachten inkl. Simulation |
||
|
Ø Verkehrsdatenauswertung und ergänzende Verkehrszählungen |
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|
Ø Ausbaukonzept B72 (Generelle Studie) |
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|
Ø VLSA - Konzeptplanung (3 Anlagen) inkl. Koordinierung (Zeit-Weg-Diagramme) |
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|
Ø Verkehrstechnische Nachweisführung |
|||
|
Ø Verkehrsflusssimulation (VISSIM) inkl. Auswertung |
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|
Ø Gutachten |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2006 |
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|
SEKUNDÄRSTRASSENENETZ BEREICH BINDERMICHL |
|||
|
|
Auftraggeber: |
Amt der Oberösterreichischen Landesregierung, Abteilung Autobahnen im Auftrag der ASFINAG |
|
|
Leistungsumfang: |
VLSA-Änderungsprojekt |
||
|
Ø Bestandsanalyse |
|||
|
Ø Einreichplanung VLSA |
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|
Ø Detailplanung für ausgewählte Anlagen |
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|
Ø Maßnahmenkonzept |
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|
Bearbeitungsdauer: |
Bearbeitungsdauer: |
||
|
VERKEHRSBEEINFLUSSUNGSANLAGE LINZ |
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|
Auftraggeber: |
ASFINAG Verkehrstelematik GmbH |
|
|
Leistungsumfang: |
Machbarkeitsstudie |
||
|
Ø Datenerhebung |
|||
|
Ø Situationsanalyse (Verkehrscharakteristik, Umfeldanalyse, Unfallanalyse, Leistungsfähigkeitsermittlung) |
|||
|
Ø Prognose (Verkehrsdaten mittels Umlegungsprognose, Unfalldaten) |
|||
|
Ø Statuserhebung (Analyse der bestehenden Anlagensysteme inkl. LWL-Infrastruktur und Energieübergabepunkte) |
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|
Ø Maßnahmenkonzept (Strategiedarstellung, verkehrs- und systemtechnisches Konzept, Umsetzungsstrategie, Integrationskonzept) |
|||
|
Ø Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) |
|||
|
Bearbeitungsdauer: |
2003 – 2004 |
||
|
SÜDBAHNAUSBAU GRAZ – SPIELFELD / STRASS B67 Grazer Straße |
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|
|
Auftraggeber: |
Amt der Steiermärkischen Landesregierung, Fachabteilung 2B |
|
|
Leistungsumfang: |
VLSA-Steuerungen |
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|
Ø Einreichplanung |
|||
|
Ø Detailplanung |
|||
|
Ø Ausschreibungsplanung inkl. LV |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2002 – 2004 |
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|
VERKEHRSRECHNER Landeshauptstadt Graz |
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|
|
Auftraggeber: |
Amt der Steiermärkischen Landesregierung, Fachabteilung 2B |
|
|
Leistungsumfang: |
Verkehrssteuerungssystem |
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|
Ø Ergänzende Verkehrszählungen |
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|
Ø Einreichplanung |
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|
Ø Detailplanung inkl. Koordinierung |
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|
Ø Ausschreibung inkl. LV |
|||
|
Ø Begleitende Kontrolle |
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|
Bearbeitungsdauer: |
2000 – 2002 |
||
|
|
|||
|
|
|||
